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Jahr
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Transport + Fahrzeugtechnik
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Verkehrswege
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Allgemein
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9000
v. Chr.
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Beginn der Landwirtschaft
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7000
v. Chr.
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Domestizierung der ersten Tiere
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6000
v. Chr.
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Schneeschlitten
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5000
v. Chr.
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Erfindung des Rades; Rinder als Zugtiere; Schleifkarren
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Kammwege
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4000
v. Chr.
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Steinpflasterung in Städten; erste Handelsrouten
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Erste Großstädte
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3000
v. Chr.
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Pferde und Esel als Zugtiere
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Ziegelpflasterung in indischen Städten
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2800
v. Chr.
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Streitwagen
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2500
v. Chr.
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Metallreifen; vierrädriger Wagen
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2000
v. Chr.
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Pferdegeschirr; Holzräder mit Speichen und Kupfernägeln
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Metallwerkzeuge
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1100
v. Chr.
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Verwendung von Eisen beim Bau von Streitwagen
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1000
v. Chr.
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Reiten auf Pferden beginnt sich durchzusetzen
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700
v. Chr.
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Verwendung von Eisenreifen
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Prozessionsstraße aus Bitumen und Ziegeln in Assur
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680 v. Chr.
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Viergespann-Rennen
in Olympia als Wettkampfart zugelassen |
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400
v. Chr.
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Einführung der Doppelstangendeichsel
aufgeschrumpfte Metallreifen
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Erste nachgewiesene Mautstraßen
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100
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Erfindung der Drehschemellenkung,
Erfindung des Schubkarrens in China
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125
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Bau der Via Domitia
(Verbindungsstraße zwischen Italien und Spanien) |
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200
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Sattel in Europa eingeführt
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700
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Steigbügel in Europa eingeführt,
Hufeisen verbreitet
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750
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Pferdegeschirr in Europa eingeführt
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900
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Die Slawen führen die Fahrzeugaufhängung ein
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1245
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Erste Aufbauten auf Wagengestellen
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1487
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In Paris werden Trab und Galopp verboten
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| um 1500 |
Entwicklung der
Kutschen |
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1525
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Erster Kutschendienst innerhalb einer Stadt (in Mailand)
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1540
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In Paris wird Wenden auf der Straße verboten, Pferde
müssen von Hand geführt werden
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1555
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Bau der ersten englischen Kutsche
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Das englische Parlament legt die Breite von Karrenwegen
auf 2,4 m fest
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1556
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Steinpflasterung auf einem Abschnitt der Strecke zwischen
Paris und Orléans
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1591
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Packpferderoute durch die Alpen über den Tendapass
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1599
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Regelmäßige Frachtdienste mit Pferdekarren in
England eingeführt
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1603
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Holzschienen in Kohlebergwerken
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1605
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Droschken ("Hackney Hell Carts") in London
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1610
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Erste englische Postkutsche
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1662
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Blaise Pascal richtet einen Pferdebusdienst in Paris ein
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1664
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Frankreich führt einen staatlichen Kutschendienst
ein
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1665
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Die erste Berline wird gebaut
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1670
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Wärmebehandelte Stahlfedern für Kutschen eingeführt
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1690
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Einführung des Hemmschuhes
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1720
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Mit der Erfindung
des Hochofens wird Eisen in größeren Mengen verfügbar
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1722
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Réaumur
stellt das erste Schmiedeeisen her |
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1750
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Postkutschen haben sich als wichtigstes Verkehrsmittel
im Überlandverkehr durchgesetzt
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1767
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Eisenschienen
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1769
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Hunt erfindet den Eisenbahnreifen
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Cugnot entwickelt
den Prototyp eines dampfgetriebenen Fahrzeugs |
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1770
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Erstes motorisiertes
Fahrzeug |
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1804
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Erfindung der Elliptikfeder, Blattfeder
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1807
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Erste Pferdebahn
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1815
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Erstes steuerbares
Fahrrad |
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1820
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Reisen mit Kutschen wird schneller als mit dem Reitpferd
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McAdams Name wird
als "Makadam" zur Bezeichnung seiner Straßenbaumethode
verwendet |
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1825
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Stephensons Dampflokomotive
befördert erstmals Fracht,
dampfgetriebene Straßenfahrzeuge |
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1828
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Erstmals Verwendung von modernem Beton auf Straßen
(durch Telford)
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1832
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Pferdestraßenbahn in Betrieb
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1834
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Erstes Elektrofahrzeug
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1837
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Naturasphalt als Fahrbahnbelag verwendet
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| 1838 |
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Erste dampfbetriebene
Eisenbahnverbindung in Deutschland: Nürnberg - Fürth |
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1839
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Erstes Fahrrad
mit Pedalen,
Goodyear vulkanisiert Gummi |
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1845
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Luftreifen patentiert
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1847
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Erster Vollgummireifen
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| um 1850 |
Einführung
der eisernen Achse und der Klotzbremse im Wagenbau |
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1852
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Erste Straßenbahn
mit niveaugleichen Schienen auf der Straße |
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1859
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Erstes (Dampf-)
Motorrad |
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1867
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Kutscher in Paris brauchen Führerschein
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Nobel erfindet das Dynamit
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1870
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Erfindung der Rikscha
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Verbrennungsmotor
erstmals mit Benzin betrieben |
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1876
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Otto erfindet den
ersten Viertakt-Verbrennungsmotor |
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1879
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Elektrische Straßenbahn
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1885
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Erstes
modernes Fahrrad,
erste brauchbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor von Benz
(Dreirad) und Daimler/Maybach (Motorrad) |
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1887
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Erstmals Luftreifen
an einem Motorfahrzeug |
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1888
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Selby schraubt den Geschwindigkeitsrekord für Postkutschen
auf 23 km/h
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1891
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Erster Lastwagen
mit Verbrennungsmotor |
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1893
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Dieselmotor wird
patentiert |
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1902
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Erstes Auto in Massenproduktion (Oldsmobile)
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1905
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Letzte englische Postkutsche stellt den Betrieb ein
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Erster motorbetriebener Verbrennungs-doppeldeckerbus (in
Deutschland)
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1908
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Beginn der Produktion
des "Model T" von Ford |
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1913
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Baubeginn der AVUS in Berlin
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Ford beginnt mit
Massenproduktion und führt das Fließband ein |
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1914
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Letzter Pferdebus
in London |
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1929
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Beginn des Baus der ersten deutschen Autobahn
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Entwicklung | Geschichte allgemein
